I. Produktübersicht
Die HZT038201500-Wellendichtung ist eine zentrale Dichtungskomponente der HZT 15MBD Marine-Abwasser-Vakuumpumpe. Sie ist für die vollständige Isolierung von Flüssigkeit und Gas verantwortlich, wenn sich die motorgetriebene Welle dreht, und verhindert Leckagen in der Vakuumkammer.
Diese Baugruppe verwendet ein Rotor- und Statorringpaar aus Siliziumkarbid (SiC), ein Gehäuse aus Edelstahl 316 und eine NBR-Dichtringstruktur, um eine hohe Zuverlässigkeit, Korrosionsbeständigkeit und eine lange Lebensdauer der mechanischen Dichtung zu erreichen.
Sie wird zwischen der Distanzhülse HZT029151800 und dem Wellendichtungsflansch HZT029150391 eingebaut, der außen an der Motorwelle montiert ist. Durch präzise axiale Positionierung und Kompression bildet sie eine kritische Dichtungsbarriere für das Vakuumpumpensystem.
II. Aufbau und Funktionsweise
1. Drehring:
Sie besteht aus SiC-Siliziumkarbid, ist auf der Motorwelle montiert und dreht sich synchron mit der Welle. Die Oberfläche ist präzisionsgeschliffen für hohe Härte und hervorragende Verschleißfestigkeit.
2️⃣ Stationärer Ring:
Er besteht ebenfalls aus SiC und ist über einen Dichtungssitz im Gehäuse aus Edelstahl 316 befestigt, der mit dem Drehring ein präzisionsgeschliffenes Paar bildet, um eine Mikrospaltdichtung zu gewährleisten.
3️⃣ Sekundärversiegelung:
Es wird ein hoch öl- und temperaturbeständiger NBR-O-Ring (HZT037219210) verwendet.
Dadurch wird eine flexible statische Dichtung zwischen dem stationären Ring, dem Metallgehäuse und dem Flansch gebildet, was die Gas-Flüssigkeits-Isolierung insgesamt verbessert.
4️⃣ Gehäuse:
Das Gehäuse ist aus 316L-Edelstahl CNC-gefräst und bietet hervorragende Korrosionsbeständigkeit und strukturelle Stabilität.
Die Außenseite des Gehäuses und der Wellendichtungsflansch (HZT029150391) nutzen einen Kompressionsmechanismus, während die interne elastische Vorspannung den Dichtungsdruck aufrechterhält.
5️⃣ Arbeitsprinzip:
Wenn der Motor die Welle antreibt, dreht sich der dynamische Ring mit, während der statische Ring fixiert ist. Zwischen den beiden Ringen bildet sich ein extrem dünner Flüssigkeitsfilm (ca. 1μm), der sowohl für die Schmierung als auch für die Abdichtung sorgt und eine doppelte Gas-Flüssigkeits-Isolierung bewirkt. Wenn die Pumpe stoppt, kehren die Feder und der O-Ring automatisch in ihre ursprüngliche Position zurück und halten den Dichtungskontakt aufrecht.
III. Materialien und Herstellungsverfahren
* Dynamisches und statisches Ringmaterial: SiC (Siliziumkarbid), verschleißfest, korrosionsbeständig und hochtemperaturbeständig.
* Metallgehäuse: Edelstahl 316 (Marine Grade), CNC-präzisionsbearbeitet.
* Dichtung: NBR Nitrilkautschuk, ölbeständig, alterungsbeständig und stark dichtend.
* Verarbeitung:
* CNC-Präzisionsdrehen + Präzisionsschleifen + dynamische und statische Prüfung der Ringausrichtung.
* Die Ebenheit der Siegelfläche wird innerhalb von 2 Lichtbändern (ca. 0,0002 mm) kontrolliert.
* Passungsspiel und spezifischer Druck entsprechen der Norm ISO 3069.
IV. Einbaulage und Einbau
1. Der Wellendichtring wird zwischen der Motorwelle und der Vakuumkammer eingebaut, vorne mit der Distanzhülse HZT029151800 und hinten mit dem Endflansch HZT029150391 verbunden.
2. Die rotierende Dichtung dreht sich mit der Motorwelle, während die statische Dichtung mit der festen Dichtungskammer des Pumpengehäuses verbunden ist.
3. Die Wellendichtung wird durch eine Gewindestopfbuchse gesichert, wobei die Standard-Anzugstoleranz bei 0,5-1,0 mm liegt.
4. Der O-Ring und die 316er Flanschoberfläche gewährleisten einen langfristigen leckagefreien Betrieb.
V. Leistung und Vorteile
✅ Hohe Zuverlässigkeit: Die rotierenden und statischen SiC-Dichtungen haben eine lange Lebensdauer und eine hervorragende Trockenreibungsbeständigkeit.
✅ Aufrechterhaltung des Hochvakuums: Die Axialdichtung sorgt für einen stabilen Druckabfall und verhindert einen Vakuumabfall.
✅ Korrosionsbeständigkeit: Das Gehäuse aus 316er-Edelstahl ist resistent gegen Meer- und Abwasser.
✅ Einfache Wartung: Standardisierte Abmessungen ermöglichen die unabhängige Demontage und den Austausch. ✅ Hohe Kompatibilität: Kompatibel mit Komponentenstandards wie HZT029151800, HZT029150391 und HZT029150701.
VI. Typische Anwendungen
* Sanitärsysteme für die Schifffahrt
* Vakuumtoilettensysteme
* Schwarz- und Grauwasser-Vakuumpumpen
* Industrielle Vakuumtransfer- und Abwasserhebeanlagen
VII. Qualitätskontrolle und Normen
* Ebenheitsinspektion: Interferometer-Inspektion ≤ 2 Lichtbänder.
* Luftdichtheitstest: Vakuumschwächung ≤ 0,1kPa/5min.
* Rundlauftoleranz des Drehrings ≤ 0,02 mm.
* 316 Material Salzsprühtest ≥ 480 Stunden.
* Umfassender Test der Gleitringdichtung: Drehzahl 3000 U/min, Mediumstemperatur 0-60°C.
8. Technische Unterstützung und Versorgung
HZT bietet komplette Ausrüstungen, Systemdesign und Zubehördienste an:
* Umfassende Lösungen für Marine-Vakuumpumpen und Abwasser-Vakuumpumpumpstände
* OEM-System und Werftsupport
* Schnelle Ersatzteilversorgung und Reparaturservice
📧 Technische Unterstützung E-Mail: SJDT1199@gmail.com
🌐 Offizielle Website: www.vacuumtoiletparts.com
1. HZT029151001 - Klappenventilsitz
2. HZT037302200 - Klappenventilscheibe
3. HZT029151003 - Druckplatte
4. HZT029150310 - Abdeckung der Absaugkammer
5. HZT037219210 - O-Ring
6. HZT029150320 - Absaugkammer
7. HZT020202900 - Innensechskant-Dichtung
8. HZT029151900 - Sicherungsmutter
9. HZT029150400 - Rotierende Klinge
10. HZT029150500 - Stationäres Blatt
11. HZT029152401 - Sechskantschraube mit Halbgewinde und Federring (M10x170)
12. HZT029150601 - Endflansch
13. HZT029150701 - Rotor (Laufrad)
14. HZT029150800 - Rotorgehäuse
15. HZT029151800 - Abstandshalter
16. HZT038201500 - Wellendichtung
17. HZT034507420 - Schlauchschelle
18. HZT034507500 - Schlauch
19. HZT029150391 - Wellendichtungsflansch
20. HZT029150901 - Druckkammer (Wasserauslasskammer)
21. HZT029150310-02 - Ansaugdeckel (Metallplatte)
22. HZT029150450 - Schneidevorrichtung
23. HZT/- - Motor - 2.2kW - Schiffsmotor
24. HZT029015001 - 15MBD Vakuumpumpe
25. HZT023280061 - Klappenventilsitz
26. HZT037302100 - Klappenventilscheibe
27. HZT023280091 - Druckplatte
28. HZT023280050 - Abdeckung der Absaugkammer
29. HZT037219260 - O-Ring
30. HZT023280070 - Flanschbefestigung
31. HZT023280080 - Flansch
32. HZT023280040 - Absaugkammer
33. HZT020202900 - Stecker
34. HZT020203100 - Rotierende Klinge
35. HZT020203100 - Stationäre Klinge
36. HZT021201000 - Klingenhalter
37. HZT036202010 - Halbgewinde-Sechskantschraube (mit Federring) M12x220
38. HZT023200210 - Absaugkammer-Endplatte
39. HZT023219000 - Rotorgehäuse
40. HZT021265401 - Rotor (Laufrad)
41. HZT021217000 - RG 3/8” Stecker
42. HZT023219000 - Druckkammer (Entleerungskammer)
43. HZT023260400 - Isolierhülse
44. HZT038218900 - Wellendichtung
45. HZT023280030 - Wellendichtungsflansch
46. HZT023280050-02 - Absaugkammerabdeckung (Blech)
47. HZT/- - Motor - 3,0 kW - Schiffsmotor
48. HZT023280010 - 25 MBA Vakuumpumpe
6541458, 5900200, 6558400147, 5957600, 5980801, 6541673, 5979000, 5435181, 5451480, 6543469, 6543521, 5980914, 5981000, 6545873, 6545872, 6541672, 5979500, 5979600, 6542601, 6542586, 6541675, 5775500, 5973401, 6545363, 6543035, 5959902, 6542998, 6545393, 6541552, 5437623, 6540972, 6540973, 6543036, 5821700, 5433594, 6542305, 6545041, 5821000, 6542997, 6547089, 6547327, 6545537, 5490590, 5490587, 5450072, 5490580, 6541525, 6546852, 6545903, 6541709, 6541708, 6546255, 6542549, 6542827, 6543101, 6545725, 5437598, 5430612, 6541200, 5442101, 5824900, 6541003, 5980802, 6542958, 5435169, 6545052, 65433072, 5779210, 5780000, 5779400, 5435269, 6543003, 70701001, 5774002, 5774000, 5900204, 5435015, 5774901, 6542981, 6545051, 6542402, 6543002, 5481004, 6543072, 5445001, 6545828, 6540969, 5437666, 5913502, 5430595, 5979312, 6545901, 5490548, 6542451, 6542434, 6543229, 5470214, 6542983, 6542982, 5433215, 5432548
